GSA購入のきっかけの前にわたしのバイク遍歴。
HONDA CB400SF
16歳で中型免許取得、人生初のバイクはCB400SF。仲間とのツーリングの楽しさや、立ちゴケ数回、盗難、事故（で廃車）など一通り経験。
GB400TT / mkⅡ
事故がきっかけでGB400MK2に乗り換え。主に通学の足として利用。ツーリングは腰が・・。就職とともに手放す。
Harley-Davidson V-ROD VRSCA 2003年モデル
2003年にハーレーのV-RODを知る。アルミ製のタンクやフェンダーに一目惚れ。契約してから、大型免許の教習所へ。納車までには、なんとか取得。教習は面倒なので、ハンコついてから行くのがおすすめです。新車の場合、メーカーからの教習費用のサポートがもらえるケースが多いですし。
V-RODの購入に合わせて、ボロい庭付き一軒家を横浜郊外に借りてシェローを設置。3年ほど乗って、都心の渋滞に疲れたので実家に置くことに。実家は田舎なのでGWや秋に帰省してツーリング。というスタイルをしばらく続けていました。V-RODは標準でも足付きは良かったのですが、さらにローダウンして立ちゴケはゼロ。無事故無違反のゴールド免許で今日まできています。
V-RODは満足しているのでこれまで所有してきたのですが、たまに見かけるパニアがついたでかいバイクがきになって。そう、GSです。ヘッドライトが左右非対称で斬新。パニアケースはスタイリッシュとは思わないけれど、無骨な感じがなんか惹かれる。V-RODはそのスタイル重視でパニアやサイドバッグ類はつけていなかったので、GSの積載性も羨ましく。さらに時はキャンプブーム。GSでキャンプ、格好よい・・。
そんなこんなで、2022年ごろからGSを物色するようになっていて・・。つづく。